ABŞ istehsalı AH-64 "Apache” və Rusiya istehsalı Ka-52 "Alliqator” tamamilə fərqli yanaşmalara malik zərbə helikopterləridir. "Apache” geniş sensor şəbəkəsi və əməliyyat çevikliyini ön plana çıxarır, Ka-52 isə sürətə, uzaq məsafədən ağır silah tətbiqinə və unikal katapult sistemi ilə seçilir.

Qaynarinfo xəbər verir ki, bu barədə "Wion” nəşri yazır.

Daşıyıcı vint konstruksiyasındakı fərqlər: Dayanıqlılıq və ənənəvi manevr qabiliyyəti

Ka-52 unikal koaksial daşıyıcı vint sistemindən istifadə edir. Bu sistemdə iki vint biri digərinin üzərində yerləşir, bu isə quyruq vintinə ehtiyacı aradan qaldırır və güclü külək şəraitində yüksək manevr qabiliyyəti yaradır. "Apache” isə onilliklər boyu döyüşlərdə sınaqdan çıxmış ənənəvi bir daşıyıcı və bir quyruq vintli sxemdən istifadə edir.

Maksimal sürət: "Alliqator” rəqibini qabaqlayır

Bildirilir ki, Ka-52 aerodinamik quruluşu sayəsində 300 km/saat maksimal sürətə çata bilir. AH-64E "Apache Guardian” bir qədər geri qalır; "Boeing” şirkətinin məlumatına görə, helikopterin maksimal üfüqi uçuş sürəti təxminən 293 km/saatdır.

Əsas raket silahlanması: "Hellfire”in dəqiqliyi və "Vixr”in uzaqmənzilliyi

"Apache” tanklara qarşı yüksək məhvetmə qabiliyyəti və "at və unut” prinsipi ilə tanınan AGM-114 "Hellfire” raketini daşıyır. Ka-52 isə lazer şüası ilə idarə olunan 9K121 "Vixr” raketi ilə təchiz olunub və bu raketin elan edilən uçuş məsafəsi 10–12 km-dir.

Radar və sensorlar: "Longbow" dirəküstü sisteminin üstünlüyü

"Apache” helikopterində AN/APG-78 "Longbow” radarı daşıyıcı vintin dirəyində yerləşdirilib. Bu, helikopterə sığınacaq arxasından 128 hədəfi izləmək imkanı verir. Ka-52 burun hissəsində yerləşən "Arbalet-52” radarından istifadə edir. Bu radar hava şəraiti və ərazi xəritələnməsi təmin etsə də, sığınacaq arxasından hədəflərin aşkarlanması baxımından "Apache”in dirəküstü sistemi ilə müqayisədə üstünlüyə malik deyil.

Ekipajın sağ qalması: Hatapult oturacaqları Rusiyaya məxsus eksklüziv xüsusiyyətdir

Ka-52 dünyada seriya istehsalı olan və katapult oturacaqları ilə təchiz edilmiş yeganə helikopterdir. Katapultlaşdırma zamanı partlayıcı yüklər əvvəlcə daşıyıcı vintin pərlərini qoparır, daha sonra ekipaj kabinədən atılır. "Apache” isə ağır zirehə və zərbəyə davamlı fyuzelyaja malikdir; bu konstruksiya qəza zamanı zərbə enerjisini udmaq və pilotları qorumaq üçün nəzərdə tutulub.

Əsas silahın atəş gücü: 30 mm-lik avtomatik top və sabit top

"Apache” pilotun dəbilqəsinə inteqrasiya olunmuş, hərəkətli 30 mm-lik M230 avtomatik topu ilə təchiz edilib. Bu sistem topun pilotun baxdığı istiqamətə tuşlanmasına imkan verir. Ka-52 isə yan tərəfdə quraşdırılmış, sabit 30 mm-lik 2A42 topundan istifadə edir. Bu top uzaq məsafədə daha dəqiq olsa da, "Apache”in qüllə tipli topu qədər geniş atəş sektoruna malik deyil.

Pilot kabinasının konfiqurasiyası: Yan-yana və tandem oturacaq düzülüşü

Ka-52 pilotların yan-yana əyləşdiyi unikal kabin konfiqurasiyasına malikdir. Bu, ekipaj üzvlərinə daha yaxşı koordinasiya və cihazlardan birgə istifadə imkanı yaradır. "Apache” isə ənənəvi tandem sxeminə sadiq qalır; pilotlar biri öndə, digəri arxada əyləşir ki, bu da hər iki pilot üçün yan tərəflərə maneəsiz baxış təmin edir.

Aydın