Hindistanda internet və rəqəmsal xidmətlər sürətlə inkişaf etsə də, ölkənin qlobal internet bağlantısını təmin edən sualtı kabellər ciddi risklərlə üzləşir. Əsas problemlərdən biri kabellərin coğrafi baxımdan həddindən artıq bir ərazidə cəmlənməsidir.

Qaynarinfo xəbər verir ki, Mumbayın şimal-qərbində yerləşən Versova sahilinin təxminən 6 kilometrlik hissəsində Hindistanın 18 qitələrarası sualtı kabelindən ən azı 13-ü quruya çıxır. Bu kabellər Hindistanın Avropa, Afrika və Qərbi Asiya ilə beynəlxalq internet trafikinin 95 faizə qədərini daşıyır.

Mütəxəssislər bildirirlər ki, bir neçə kabelin eyni vaxtda zədələnməsi ölkənin qərb istiqamətində internet bağlantısına ciddi təsir göstərə bilər. Bununla belə, kabel sistemləri trafiki alternativ marşrutlara yönləndirməyə imkan verdiyindən, belə hadisənin Hindistanda tam internet kəsintisinə səbəb olacağı gözlənilmir. Trafik Çennai və Koçi kimi şəhərlərdəki digər kabel qovşaqları vasitəsilə yönləndirilə bilər.

Lakin bağlantının sürətinin azalması belə banklar, fond birjaları, bulud xidmətləri və dövlət şəbəkələri üçün ciddi maliyyə itkilərinə səbəb ola bilər. Süni intellekt infrastrukturu isə böyük həcmdə məlumatın yüksək sürətlə ötürülməsindən asılı olduğu üçün bu cür problemlərə xüsusilə həssasdır.

Sualtı kabellər qitələr arasında məlumat mübadiləsinin əsas infrastrukturudur. Dünyanın okean və dənizlərinin dibində ümumilikdə təxminən 1,4 milyon kilometr optik lif kabelinin olduğu və qlobal rabitə trafikinin təxminən 99 faizinin bu sistemlər vasitəsilə həyata keçirildiyi bildirilir.

Hindistanın rəqəmsal iqtisadiyyatı sürətlə böyüsə də, ölkənin bu infrastrukturdakı payı nisbətən azdır. Hindistan dünya üzrə məlumat istehlakının təxminən 20 faizini təşkil etdiyi halda, qlobal sualtı kabellərin yalnız təxminən 3 faizi ölkə ilə əlaqəlidir. Ölkədə 21 kabel enmə stansiyası fəaliyyət göstərir. Halbuki dünyada belə aktiv və planlaşdırılan stansiyaların sayı təxminən 1900-dür.

Digər problem kabellərin köhnəlməsidir. Hindistanın 18 beynəlxalq kabelindən 11-nin 20 ildən çox yaşı olduğu və onların nominal 25 illik istismar müddətinin sonuna yaxınlaşdığı bildirilir.

Kabellərin qırılması isə yalnız mümkün sabotajlarla bağlı deyil. Dünyada hər il təxminən 150-200 kabel nasazlığı qeydə alınır. Hadisələrin böyük hissəsinə balıqçılıq fəaliyyəti, gəmi lövbərləri, təbii hadisələr və avadanlıq nasazlıqları səbəb olur.

Hindistan üçün daha ciddi problemlərdən biri isə ölkənin öz sualtı kabel təmiri gəmilərinin olmamasıdır. Zədələnmiş kabellərin bərpası üçün xarici gəmilərdən, əsasən Dubay və Sinqapurdan gələn şirkətlərdən istifadə edilir. Bu gəmilərin Hindistan ərazi sularında işləməsi üçün icazə alması isə təmir prosesini həftələrlə gecikdirə bilər.

Mütəxəssislər hesab edirlər ki, Hindistan daha çox kabel enmə stansiyası yaratmalı, kabelləri müxtəlif coğrafi ərazilərə yaymalı, təmir prosedurlarını sürətləndirməli və milli kabel təmiri imkanları formalaşdırmalıdır.

Problemin digər tərəfi ölkədə məlumat mərkəzlərinin sürətlə artmasıdır. Hindistanda məlumat mərkəzlərinin ümumi gücü 2020-ci ildəki 375 meqavatdan hazırda təxminən 1575 meqavata yüksəlib. Süni intellekt texnologiyalarının inkişafı ilə məlumat ötürülməsinə tələbatın daha da artacağı gözlənilir.

Ekspertlərə görə, yeni sualtı kabel sistemlərinin planlaşdırılması üç-dörd il, onların çəkilməsi isə kabelin uzunluğundan asılı olaraq iki ilə qədər vaxt apara bilər. Bu səbəbdən yeni məlumat mərkəzlərinin artımı ilə kabel infrastrukturunun genişləndirilməsi arasında uyğunsuzluq yaranması riski var.

Hindistanda sualtı kabellərin tikintisi, fəaliyyəti və təmiri ilə bağlı telekommunikasiya, müdafiə, daxili işlər, gəmiçilik, limanlar və ətraf mühit daxil olmaqla 16 dövlət qurumunun prosesə cəlb olunduğu bildirilir. Bir kabel enmə stansiyasının yaradılması üçün təxminən 50 müxtəlif icazənin tələb oluna bilməsi də prosesin ləngiməsinə səbəb olur.

Ölkədə artıq yeni kabel sistemlərinin qurulmasına başlanılıb. Dörd yeni sualtı kabel sisteminin istifadəyə verilməsi planlaşdırılır, daha üç sistem üzərində isə iş aparılır. Məqsəd internet trafikinin yalnız Mumbay üzərindən keçməsindən asılılığı azaltmaq və alternativ marşrutlar yaratmaqdır.

Beləliklə, Hindistanın əsas problemi internet istifadəçilərinin sayının artması deyil, bu nəhəng rəqəmsal tələbi daşıyan fiziki infrastrukturun kifayət qədər şaxələndirilməməsidir. Ölkə süni intellekt və məlumat mərkəzləri sahəsində sürətlə irəliləyərkən, sualtı kabel şəbəkəsinin genişləndirilməsi və qorunması rəqəmsal iqtisadiyyatın əsas prioritetlərindən birinə çevrilir.

Aydın