1919-cu ilin yayında Şotlandiyanın Orkney adalarında yerləşən qorunan Skapa-Flou akvatoriyasında qeyri-adi hadisə baş verdi. Alman dənizçiləri ölkələrinin təslim edilmiş donanmasının böyük hissəsini qəsdən batırdılar. Məqsəd gəmilərin qalib müttəfiq dövlətlər arasında bölüşdürülməsinin qarşısını almaq idi.

Qaynarinfo xəbər verir ki, bu barədə "The Economic Times" yazır.

Bu gəmilər nüvə erasından əvvəl inşa edilmişdi. Buna görə onların poladı nüvə silahlarının sınaqları ilə əlaqədar atmosfer çirklənməsinə məruz qalmamışdı. Nəticədə həmin poladın bir hissəsi son dərəcə həssas elmi və sənaye tətbiqləri üçün qiymətli materiala çevrildi.

Alman donanması Skapa-Flouya necə gəldi?

1918-ci ilin noyabrında Birinci Dünya müharibəsi başa çatdıqdan sonra Almaniyanın güclü Açıq Dəniz Donanması atəşkəs şərtlərinə əsasən təslim edildi.

Müttəfiq dövlətlər sülh müqaviləsinin detalları ilə bağlı danışıqlar davam etdiyi müddətdə Almaniya gəmilərinin internə edilməsini tələb etdilər. Nəticədə 74 gəmi əvvəllər Böyük Britaniyanın ən mühüm hərbi-dəniz bazalarından biri olmuş Skapa-Flouda saxlanıldı.

İnternə edilmiş donanmaya döyüş gəmiləri, xətt kreyserləri, kreyserlər və torpedo katerləri daxil idi. Onların bəziləri kifayət qədər müasir gəmilər idi və Almaniya imperiyasının hərbi gücünü təmsil edirdi.

Avropada sülh danışıqları davam edərkən alman dənizçilər sərt məhdudiyyətlər altında öz gəmilərində qalırdılar. Skapa-Floudakı alman qüvvələrinə kontr-admiral Lüdviq fon Royter rəhbərlik edirdi. Versal müqaviləsi ilə bağlı danışıqlar irəlilədikcə o, gəmilərin sonda müttəfiqlər tərəfindən həmişəlik müsadirə ediləcəyindən ehtiyatlanmağa başladı.

Buna görə fon Royter gəmilərin müttəfiqlərə verilməsi qaçılmaz olacağı təqdirdə donanmanı məhv etmək qərarına gəldi.

Gəmilərin kütləvi şəkildə batırılması

21 iyun 1919-cu ildə fon Royter əmr verdi. Alman ekipajları dəniz klapanlarını və digər siyirtmələri açaraq suyun gəmilərin içərisinə daxil olmasına şərait yaratdılar. Gəmilər su ilə dolduqca üzmə qabiliyyətlərini itirməyə və batmağa başladılar.

Hadisəni anlayan Britaniya hərbçiləri müdaxilə etməyə çalışdılar. Bir neçə Almaniya gəmisini batmaqdan xilas etmək mümkün oldu. Lakin əməliyyat artıq o qədər irəliləmişdi ki, donanmanın böyük hissəsini xilas etmək mümkün olmadı.

Günün sonuna qədər 74 Almaniya gəmisindən 52-si dənizin dibinə getdi.

Hadisə itkisiz ötüşmədi. Batırılmanın qarşısını almağa çalışan Britaniya qüvvələrinin açdığı atəş nəticəsində doqquz alman dənizçisi həlak oldu. Sağ qalan alman ekipajları isə əsir götürüldü.

Bu hadisə hərbi-dənizçilik tarixində ən böyük kütləvi batırılmalardan biri kimi yadda qaldı. Alman komandirinin məqsədi aydın idi: gəmilər Almaniyanın nəzarətində qala bilməyəcəksə, onların başqa bir dövlətin hərbi vasitəsinə çevrilməsinə imkan verilməməli idi.

Zaman keçdikcə batırılmış gəmilər sualtı irsin mühüm obyektlərinə çevrildi. Hazırda onlar Şotlandiya qanunvericiliyi ilə qorunur və dalğıclar arasında yaxşı tanınır. Tarixi əhəmiyyətlərinə görə artıq metal qırıntısı kimi qiymətləndirilmir.

Batırılmış gəmilər niyə gözlənilmədən qiymətli polad mənbəyinə çevrildi?

1945-ci ildən əvvəl istehsal edilmiş böyük həcmdə polad hələ də mövcuddur. Lakin uyğun materialı böyük miqdarda tapmaq çətin ola bilər.

Tarixi binalar və sənaye avadanlıqları tez-tez sökülür, yenidən qurulur və ya təkrar emal edilir. Gəmilər isə böyük miqdarda poladı bir konstruksiyada cəmləşdirir. Məhz bu xüsusiyyət köhnə batırılmış gəmiləri nüvə erasından əvvəl istehsal edilmiş poladın qeyri-adi potensial mənbəyinə çevirib.

Nüvə sınaqları başlamazdan əvvəl istehsal edilən bu cür polad “aşağı fonlu polad” kimi xüsusilə qiymətlidir. Onun tərkibində nüvə partlayışlarından sonra atmosferə yayılan radioaktiv izotoplar yoxdur. Bu xüsusiyyət materialı radiasiyaya qarşı son dərəcə həssas olan elmi cihazların, tibbi avadanlıqların və bəzi sənaye qurğularının istehsalında faydalı edir.

Beləliklə, vaxtilə hərbi məqsədlə batırılmış gəmilərin qalıqları həm tarixi abidəyə, həm də elm üçün nadir və qiymətli material mənbəyinə çevrilib.

Aydın